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喷漆流水线之汽车金属漆养护及修补

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喷漆流水线之汽车金属漆养护及修补

发布日期:2018-09-08 作者: 点击:

喷漆流水线之汽车金属漆养护及修补

  汽车车漆分为普通漆、金属漆、珠光漆三类,目前工业化流水线生产的汽车喷漆大概会经历这样几个步骤,第一步,车架整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过,然后经过烤漆,底漆等。 

  车漆分为普通漆、金属漆、珠光漆三类,目前工业化流水线生产的汽车喷漆大概会经历这样几个步骤: 

喷漆流水线

  第一步,车架整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过,然后经过烤漆,底气就成型了。 

  第二步是表面漆,汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出,喷漆机器人均匀围绕车身喷漆,然后在经过烤漆,这样表面漆的喷涂就结束了。 

  最后一步是,上蜡(这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡,与日后汽车车漆养护的打蜡无关)这一步有类似喷漆的机器人完成,完成以上三步后。汽车喷漆的工作就算完成了。当车主接手新车新车后,对汽车车漆的保养维护也就即将开始了。 

  新车漆面的保养新车漆面虽然没有老化问题,但在使用前应该做彻底的保护处理,因为从产地运输到停车场,车漆就已经开始接触空气,并受到雨水、灰沙的侵袭,开始氧化。及时正确的养护,就会使爱车的车漆得到很好的保护。 

  新车开蜡而进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的,为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀,汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡,这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料,可以对车身维持一年的保护防腐。

  除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭,选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店,请技师帮忙处理都是不错的选择。如果是国产汽车,倒是可以省下这一步。第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房,或者是环境比较好的汽车房。有些污物是用肉眼看不出来的,像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。

  简单的用洗净剂是去不掉这些污物的,必须用专用去污黏土一点点地擦拭。而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回三个月内不必急于打蜡。 

  使用中的漆面保养在车辆的正常使用中,汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水、防酸雨,车蜡的保护,会使车身的水滴附着量降低。

  其次是防高温和紫外线,打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。再其次就是车蜡可以防止静电,当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更加光亮如新。 

 打蜡的注意事项: 

  一、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。 

  当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 

  二、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。 

  三、应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。 

  四、上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后10到15分钟后用毛巾擦拭干净,但快速车蜡应边涂边抛光。 

  五、车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。

  因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。封釉也是一种汽车漆面有效的护理方法,镜面釉是以高分子釉剂等聚合物为主要原材料,通过专业工具使釉加热,挤压进车漆的毛孔内形成牢固的网状保护层,附在车漆表面,在漆面上形成光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜。

  封釉后车漆更加光亮这层釉质镜面保护膜,令车身时刻保持光亮如镜,同时还具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防退色等多项显著功能。

  封釉还可以提高漆面强度,抵御硬物的轻度剐伤,并具有一年左右的保持功效。尽管你开车再小心翼翼,也几乎无法做到车漆的完好无损,无论大小事故都肯定会使车漆受损,日益紧张的行车环境也可能使得车身遍体鳞伤。一般小的擦伤,车漆表面有伤痕,伤痕泛白,那是车漆表面被剐毛了,没有补漆的必要。

  也就是我们常说的没有露底漆,属于比较轻的划痕。做做车漆的打蜡,抛一下光也就可以了。再严重一点的,能看到下层底漆的颜色了,那么就要视伤痕的位置而定了。

  一般来说,保险杠,后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料制成的,不会生锈。除了难看些倒是也没有什么大的问题,补不补漆就要看车主自己的决定了。或者等伤再多一些一起走保险修复,这样比较划算。

  而如果是钣金件的漆面被刮伤受损,就必须要尽快进行修补,否则暴露在空气中的车身钢板时间长了就要发生锈蚀,到那时即使进行修补漆面也无法阻止锈蚀的进一步发生了。

  车漆的养护的作用

  1、防水作用:汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨淋,蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡和镀膜还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蚀和破坏。

  2、抗高温作用:蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。

  3、防紫外线作用:其实,蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。

  4、防静电作用:汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾乘人员带来诸多不便,甚至造成伤害。蜡的防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡、封釉、镀膜,不但可有效防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着。

  5、上光作用:上光是车蜡的最基本作用之一,也是封釉和镀膜的最明显效果之一。经过打蜡、镀膜的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。

  6、研磨抛光作用:当车身漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光蜡,若划痕不很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。

  7、除此之外,三者还具有防酸雨、防盐雾等作用。


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